Mehr Sicherheit, Flexibilität und Zeitersparnis beim Rigging von komplexen Lasten sind die Hauptmerkmale der BGV D8Plus-Kettenzüge. Schon vor vielen Jahren legte ChainMaster der Berufsgenossenschaft ein derartiges Konzept vor. Im Jahre 2004 war es dann soweit, dass ein Arbeitskreis unter Federführung des VPLT den Branchenstandard SR2.0 veröffentlichen konnte. Durch die Aufrüstung der BGV D8-Kettenzüge mit einer zweiten Bremse und den Sicherheitsfaktoren entsprechend der BGV C1 stand nunmehr ein Kettenzug zur Verfügung, bei dem die Lasten nicht mehr zusätzlich gesichert werden müssen.
Die HT31 Traversen von TAF sind TÜV geprüft und überzeugen in Stabilität, Leichtigkeit, geringen Größe und Flexibilität.
FT31 Traversen können unter Berücksichtigung der jeweiligen Belastungstabelle mit anderen Bauteilen der TAF FT31 bis FT34 und FT42 bis FT44 kombiniert werden. Sie eignen sich hervorragend für die dekorative Konstruktion von zum Beispiel Displayhalterungen, geometrischen Konstruktionen wie Würfel und Quader, Messestände und geflogene Riggs. Durch die hohe Flexibilität des Systems sind ihrer Kreativität keine Grenzen gesetzt.
Die Traversen werden mittels konischer Verbindung kraftschlüssig verbunden. Die Verbinder sind im Lieferumfang enthalten. Um die Traversen zu verbinden, benötigt man als Werkzeug lediglich einen leichten Aluminium- oder Kupfer- Hammer.
ALLE T.A.F. TRAVERSEN SIND AUCH IN PROLYTE KOMPATIBEL LIEFERBAR
Auch in schwarz pulverbeschichtet oder in RAL Farben lieferbar
Technische Daten:
Tragrohr: 50 x 3 mm
inkl. Konusverbinder mit Bolzen und Splint (1x Konus, 2x Bolzen, 2x Splint)
Versiegelung IP20; Produktfarbe sandweiß; Maße . 55 x 100 mm; Bestätigung einschließlich; Sockel GU10; Leuchtmittel nicht enthalten; geeignet für den Innenbereich; einen Birneneingang; Spannung 220-240V
Versiegelung IP20; Produktfarbe sandweiß; Maße . 55 x 100 mm; Bestätigung einschließlich; Sockel GU10; Leuchtmittel nicht enthalten; geeignet für den Innenbereich; einen Birneneingang; Spannung 220-240V